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一、冬季金屬波紋涵管施工措施：

1、焊接時環(huán)境溫度應不低于-20℃，且應采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

2、冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機拌盤或鼓筒。加料順序應先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時間應比常溫時延長50%。

3、混凝土澆筑應選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同時應進行保溫養(yǎng)護，在混凝土強度達到設計要求前不得受凍。

4、混凝土出機溫度不宜低于10℃，其運輸設備應有保溫措施，且應最大限度地縮短運輸時間，入模溫度應不低于5℃。

5、混凝土運輸車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運輸時間。

二、雨期金屬波紋涵管施工措施：

1、雨期施工應提早安排，盡量安排在降雨來臨前完成，基坑周邊有防水設施，防止周邊水流入基坑內。

2、增加砂、石料含水量檢測頻率，及時調整混凝土配合比，保證混凝土拌和質量。

3、應對金屬波紋涵管等加強覆蓋，防止銹蝕。進行金屬波紋涵管連接時，應設臨時防雨棚，防止被雨水侵蝕。

4、應特別注意做好供電線路保護，現(xiàn)場機電設備的電閘箱應采取遮蓋、防潮措施，電線做到絕緣良好，防止漏觸電事故發(fā)生。

三、熱天氣金屬波紋涵管施工措施：

1、熱期混凝土施工時，應對拌和用水采取降溫處理措施，以控制混凝土灌注溫度在30℃以下，并應考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響�；炷�土不得在運輸過程中加水攪拌。  

2、如條件具備，應遮蓋防曬，降低模板和鋼筋溫度；亦可在模板和鋼筋上灑水降溫，但在澆筑混凝土時模板內不能有積水或附著水。

3、混凝土運輸車應有攪拌裝置，且罐體應有防曬措施�；炷�土在運輸過程中應慢速不間斷地攪拌，并最大限度縮短運輸時間。

4、模板應在一天內溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應保濕養(yǎng)護不少于7天。